General Motors perd 5 millions de dollars chaque jour

Le programme Cruise de General Motors, sur ses voitures autonomes, est un puits sans fond. Le géant américain de l’automobile n’en finit plus de perdre de l’argent.

Lorsque General Motors a lancé Cruise, sa marque de robotaxis autonomes, les attentes étaient hautes. Quatre ans plus tard, alors que les navettes sont désormais actives à San Francisco, l’aspect financier de la marque est alarmant.

C’est un total de 5 milliards de dollars que GM a perdus en lançant Cruise, depuis 2018. Bien que les navettes électriques et autonomes soient désormais payantes, la situation ne s’améliore pas. General Motors a ainsi révélé avoir perdu 500 millions de dollars lors du deuxième trimestre 2022.

Cela représente donc une perte nette de 5,5 millions de dollars par jour pour exploiter et développer Cruise. Les directeurs de la marque ont expliqué à Reuters que l’augmentation des salaires était une raison à ces pertes. La volonté de faire payer les trajets était aussi de compenser les coûts en hausse, mais cela ne semble pas fonctionner.

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Mary Barra, la PDG de General Motors, assure cependant que la marque a un avenir de rentabilité. Selon elle, la marque pourrait générer 50 milliards de dollars de revenus annuels d’ici à 2030. Mais en attendant, les investisseurs ne paraissent pas apprécier ces pertes.

L’entreprise aurait dû devenir publique cette année pour avoir de nouveaux investisseurs. Malheureusement, cela ne se fera pas aussi vite que prévu, et l’entreprise dépend donc de General Motors, ainsi que des investisseurs extérieurs au groupe.

Le problème pour GM est en revanche que ces investisseurs commencent à ne plus croire dans ce projet de voiture autonome. Celles et ceux qui étaient autrefois convaincus par le potentiel de ces technologies se demandent désormais si elles arriveront réellement sur la route de manière plus large à l’avenir.

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